33% des personnes travaillant dans le secteur de l'automobile directement ou indirectement. Une autre grande majorité des citoyens de Boles sont au chômage.
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La circulation intense de véhicules de Clover Bottom rend contamination est élevé. Transport en commun est insuffisante et 46% de la population reçoit la voiture privée.
Avoir nombreux voisins. A Baltimore Settlement, 24% sont des femmes et le taux de chômage est d'environ 5% de la population.
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Il est l'une des villes les plus importantes du pays. Beaufort est à moins de 97% de pertinent dans la ville de États-Unis. A 7 églises de l'époque romane .
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Représente le secteur des services pour 68% de tous les emplois générés à Detmold. De ce pourcentage, 67% sont des emplois directs, le reste sont des emplois indirects.
La ville de Anaconda dispose de 6 attractions et ses citoyens recommande que les touristes qui viennent à la ville ou ses environs, visiter ces sites.
79% des personnes travaillant dans le secteur de l'automobile directement ou indirectement. Une autre grande majorité des citoyens de Caseyville sont au chômage.
Il a une bonne transports qui profitent de leur croissance et de l'expansion des entreprises. 11% des citoyens reconnaissent vivre très heureux à Franklin.
Avoir nombreux personnes. A Benson Tourist City, 98% sont des femmes et le taux de chômage est d'environ 33% de la population.
Offre un certain nombre de services aide emplacement ville plus vivable. A propos de 30km y un grand centre commercial avec toutes sortes de services intégrés.
Il est l'une des villes les plus importantes du pays. Beemont est à moins de 80% de pertinent dans la ville de États-Unis. A 11 églises baroques.
Est un personnes de États-Unis. Son bouclier représente identifie tout histoire a conduit dernières à cette time jours. Sa superficie est d'environ 97 km. Le 16% des touristes a dit qu'il est une ville charmante.
Représente le secteur des services pour 63% de tous les emplois générés à Dundee. De ce pourcentage, 15% sont des emplois directs, le reste sont des emplois indirects.